So sánh Ford Focus Rs Sport và Honda Civic Turbo
Honda Civic Turbo là mẫu xe được đón nhận hết sức nồng nhiệt do sự mạnh mẽ đến từ động cơ và sự cá tính đến từ phong cách thiết kế. Ford Focus Rs là mẫu xe được nâng cấp từ Ford Focus Sport có động cơ cũng hết sức mạnh mẽ và ngoại thất cũng vô cùng thể thao.
Trong bài viết ngày hôm nay chúng ta sẽ cùng nhau so sánh nhanh sự khác và giống nhau giữa 2 chiếc xe đến từ 2 hãng xe phân khúc tầm trung tại Việt Nam nhé.
So sánh xe Ford Focus Rs và Honda Civic Turbo về động cơ
Cùng mang trong mình 2 trái tim mạnh mẽ cùng có dung tích xy lanh 1.5L sử dụng máy xăng có turbo tăng áp. Tuy nhiên giữa 2 động cơ này lại có một số sự khác nhau có thể được liệt kê. Ở chiếc xe Honda Civic Turbo hãng xe Honda mang đến cho khách hàng một động cơ máy xăng 1.5L được mang tên Vtec Turbo cực kỳ bức phá cả về khả năng vận hành mạnh mẽ cũng như tiết kiệm nhiên liệu. Cụ thể là động cơ Vtec Turbo sản sinh ra công suất cực đại 170 mã lực và nhiên liệu tiêu thụ trên 100km ở đường trường được nhà sản xuất công bố là 5.8 lít xăng.
Ở chiếc Ford Focus RS sở hữu trái tim mạnh mẽ bên dưới nắp capo và mang tên Ecoboost, đây lại là một điểm mạnh của Focus so với Civc vì động cơ này khá là nổi tiếng trên thế giới và nhiều năm liền mang giải thưởng quốc tế về sự mạnh mẽ và tiết kiệm về cho hãng xe này. Về mã lực thì Focus nhỉnh hơn Civic 1 tý là 180 mã lực và nhiên liệu được công bố của Ford khi Ford Focus Rs đi ở 100km đường trường cho mẫu xe này là 5,46 Lít.
Ở sự so sánh này thì Ford Focus RS có sự mạnh mẽ hơn Honda Civic Turbo về công suất (hơn 10 mã lực) còn về độ tiêu thụ nhiên liệu do hãng công bố thì Focus cũng tiết kiệm hơn. Tuy nhiên về tính thực tế thì chúng ta vẫn chưa thử nên tạm thời điểm này sẽ không bàn cãi sâu hơn.
So sánh xe Ford Focus Rs và Honda Civic Turbo về ngoại thất
Được nhận xét là cá tính với vẻ ngoài thời thượng, xe Honda Civic Turbo sẳn sàng thu hút mọi ánh nhìn. Xuất hiện trong form dáng sedan thể thao lịch lãm và cá tính và thời thượng như một thiết kế đến từ tương lai, có chút lạ mắt đến từ phần đuôi xe gây ấn tượng và khó quên cho lần đầu tiên gặp gỡ.
Ford Focus Sport lại không được đánh giá cao về sự trẻ trung cho lắm, nhưng với sự thiết kế mang hơi thở bền bỉ theo thời gian và ở phiên bản Ford Focus RS đã được nâng cấp với trang bị body kits cực kỳ thể thao, sang trọng và đẹp mắt cho nên cũng không hề thua kém về cá tính hay thời thượng.
Ở sự so sánh này có thể nói Honda Civic Turbo nhỉnh hơn Ford Focus RS đôi chút về ngoại hình. Nói một cách chính xác thì Civic là vẻ đẹp nguyên bản còn Focus Rs là vẻ đẹp sau khi đã được “phẩu thuật thẩm mỹ”. Tuy nhiên nhìn chung là còn tuỳ vào mắt thẩm mỹ và sự đánh giá của từng cá nhân. Và kết quả chung cuộc là cả 2 đều cá tính và thể thao lại vô cùng lịch lãm xứng đáng cho sự lựa chọn ở phân khúc cao cấp như nhau.
So sánh xe Ford Focus Rs và Honda Civic Turbo về các trang bị khác
Các chi tiết như trang thiết bị an toàn như cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc hay chóng bó cứng phanh…. thì có thể nói là 2 chiếc xế yêu này đều tương đồng bến 8 lạng người cũng 800 gr. Xét về túi khí thì cả 2 chiếc xế hộp đều được trang bị 6 túi khí an toàn bị động như nhau. Tuy nhiên ở Focus có chức năng dừng xe chủ động hay còn gọi là “city stop” không chỉ bảo vệ cho người bên trong xe mà còn bảo vệ cho cả những người và phương tiện đi xung quanh nó nữa. Chức năng này hoạt động bằng hoạt động cảm biến cực kỳ chính xác khi xe phát hiện có khả năng xẩy ra va chạm gần mà người lái chưa tác động vào bàn đạp thắng thì xe sẽ tự động thắng dừng hẳn xe lại để giảm thiểu tối đa việc xẩy ra va chạm khi đang lưu thông trên đường.
Còn về trang bị phanh thắng thì cả 2 đều sở hữu mâm 17 inch và hệ thống 4 thắng đĩa, Honda Civic Turbo nhỉnh hơn 1 xíu là có trang bị thắng tay điện tử trong khi Ford Focus Rs lại trang bị thắng tay thường và không được tích hợp chế độ giữ phanh tạm thời như Civic.
Xét về độ cứng khung gầm thì cả 2 nhà sản xuất của 2 hãng này đều đưa ra những thông số cực kỳ tối ưu tuy nhiên trãi nghiệm thực tế của cả 2 không có quá nhiều phàn nàn.Nên ở điểm này tạm thời chúng tôi sẽ không so sánh. Trang bị hệ thống điều hoà bên trong xe Honda Civic Turbo hỗ trợ điều hoà tự động 1 vùng khí hậu còn có trang bị thêm cửa gió phía sau cho hành khách trong khi ở Ford Focus RS lại không có cửa gió phía sau nhưng lại là điều hoà tự động có 2 vùng khí hậu hoàn toàn độc lập. Coi như cũng bên tám lạng người nữa cân.
So sánh Ford Focus Rs và Honda Civic Turbo về giá
Giá xe là cụm từ hầu hết ai cũng quan tâm khi tìm hiểu về một phân khúc xe nào đó, cũng có thể nói nó chiếm hơn 70% quyết định của khách hàng khi mua xe. Honda Civic Turbo ở phiên bản mà chúng tôi đang so sánh ở đây có mức giá là 903 triệu và chương trình giảm giá của các đại lý hầu như không đáng kể, có thể nói chỉ tầm khoảng trên dưới 10 triệu đồng và được quy thành phụ kiện tuỳ theo từng khu vực. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Ford Focus Rs ở phiên bản mà chúng tôi đang so sánh là bản Sport (full) có mức giá công bố là 770 triệu đồng sau khi trừ hết các khuyến mãi lại được nâng cấp RS thì giá của nó chỉ nằm ở khoảng 755 triệu đồng. Xe được lắp ráp 3 (CKD) tại nhà máy của Ford ở Hải Dương. Như vậy ở sự so sánh này thì Focus lại có chút nhỉnh hơn.
Nếu xét về giá sau khi lăn bánh tại khu vực TPHCM thì Focus nẳm ở mức: 860 triệu đồng và Civic thì khoảng 1.010 triệu đồng. Nên nếu quý khách chọn Focus RS thì còn có thể sư ra để mua thêm cho mình một chiếc SH. Tuy nhiên thì đây cũng chỉ là sự so sánh cá nhân mà thôi. Sự lựa chọn vẫn là của chính quý khách hàng.
Lời kết
Sau khi so sánh nhanh về những điểm mạnh và điểm yếu của cả 2 chiếc xe thì có lẽ quý khách hàng cũng phần nào cảm nhận được sự phù hợp của bản thân mình với dòng xe nào khi đang có sự so sánh ở cả 2 chiếc xế hộp cao cấp nhưng giá mềm này. Tuỳ thuộc vào sở thích và đam mê cũng như cảm nhận về xe của mình mà chúng ta sẽ chọn ra cho mình một chiếc xe phù hợp nhất nhé.
